Razón de ser del proyecto

Nuestra misión es transformar la ingeniería de almacenamiento pesado en una ventaja operativa real para plantas industriales y centros logísticos B2B. Cada estructura que calculamos y montamos busca maximizar el aprovechamiento cúbico del espacio, garantizar la seguridad frente a esfuerzos axiales cíclicos y reducir los costos logísticos de nuestros clientes.

Seguridad estructural Calculamos cada perfil de acero galvanizado al carbono para resistir cargas estáticas y dinámicas de autoelevadores de hasta 5 toneladas, con simulaciones de fatiga que aseguran la integridad del sistema durante toda su vida útil.

Optimización cúbica Diseñamos layouts tridimensionales que aprovechan al máximo la altura disponible en galpones industriales, alcanzando hasta 18 metros de estiba vertical sin comprometer la accesibilidad ni los flujos operativos.

Eficiencia operativa Integramos sistemas de racks autoportantes con pasillos optimizados para el tránsito pesado, reduciendo tiempos de picking y aumentando la capacidad de almacenamiento sin necesidad de expandir la superficie construida.

Compromiso técnico Cada proyecto incluye ingeniería de detalle, cálculo analítico de cargas, montaje supervisado y pruebas de resistencia, garantizando que la solución cumpla con los estándares más exigentes de la industria logística.

Ingeniería estructural para almacenamiento pesado

Quiénes somos y para quién trabajamos

Especialistas en estructuras de acero galvanizado

Cálculo analítico de cargas estáticas

Diseñamos y montamos sistemas de racks autoportantes para galpones industriales B2B. Cada perfil de acero al carbono está calculado mecánicamente para resistir esfuerzos axiales cíclicos provocados por el tránsito pesado de autoelevadores de hasta 5 toneladas.

Nuestro proceso comienza con el análisis tridimensional del layout logístico y termina con la certificación de la estructura instalada.

Optimización cúbica del espacio operativo

Maximización vertical de almacenamiento

Trabajamos con centros logísticos, depósitos de repuestos y frigoríficos industriales que necesitan aprovechar cada metro cúbico disponible. Diseñamos racks drive-in, selectivos y cantilever con alturas de hasta 18 metros, integrando sistemas de gestión de almacenes (WMS) para mejorar la eficiencia operativa.

Reducimos tiempos de picking y aumentamos la capacidad de estiba sin expandir la superficie del galpón.

Soluciones para condiciones extremas

Acero galvanizado con tratamiento anticorrosivo

Desarrollamos estructuras resistentes a bajas temperaturas y alta humedad para frigoríficos y cámaras de congelado. Cada rack se somete a pruebas de fatiga y se instalan sensores de carga para monitoreo continuo, garantizando la seguridad operativa bajo condiciones de tránsito pesado continuo.

La estiba segura no es un accesorio: es el núcleo de nuestra ingeniería estructural.

Equipo técnico de ingeniería

Detrás de cada estructura calculada hay profesionales con experiencia en análisis de cargas, diseño de layouts logísticos y montaje de sistemas autoportantes. Conocé a quienes garantizan la seguridad y eficiencia de tu depósito industrial.

Director de Ingeniería Estructural

Sr. Rodrigo Luna Segundo

Más de 15 años en el cálculo de estructuras de acero para almacenamiento pesado. Lideró el diseño de racks autoportantes de 18 m en el centro logístico de Zárate, con simulaciones de fatiga para autoelevadores de 5 toneladas.

Jefe de Proyectos y Montaje

Sergio Becerra

Especialista en montaje de sistemas drive-in y cantilever en galpones industriales. Supervisó la instalación de la estructura de estiba de alta densidad para el frigorífico de Buenos Aires, garantizando resistencia a humedad y bajas temperaturas.

Analista de Layout y Optimización Logística

María Fernanda Coronado Tercero

Responsable del rediseño tridimensional del depósito de repuestos automotrices en Córdoba. Logró una reducción del 30% en tiempos de picking y un aumento del 25% en capacidad vertical mediante la reorganización de racks selectivos.

Coordinador de Cálculo y Simulación

David Matos Segundo

Experto en análisis de esfuerzos axiales cíclicos y modelado de cargas estáticas. Participó en la validación estructural de los racks autoportantes de Zárate y en las pruebas de fatiga para el sistema drive-in del frigorífico.

Socios industriales

Empresas que confían en nuestra ingeniería estructural para sus depósitos pesados.

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